MOOTOR
Maastikusõiduks häälestatud ühesilindrilise, vedelikjahutusega 292 cm³ mootoriga ratas pakub tugevat pöördemomenti madalatel pööretel, mis aitab sul keerulistest lõikudest kergesti välja tulla. Iga gaasi keeramine vabastab toore energiapuhangu, mis õhutab sinu kirge uute radade avastamisele ja tagab, et iga sõit jääb sama põnevaks.
Sõidumugavus pikal maastikuretkel
Ergonoomiline disain on loodud sõitja mugavust ja ohutust silmas pidades – jalgadest, põlvedest, puusadest ja kätest –, et hõlbustada mootorratta juhtimist ja säilitada jõudu nõudlikes tingimustes. See tagab mugava sõidu pikkadel maastikusõitudel. Laiendatud, sakilised jalarauad suurendavad haarduvust, parandades juhitavust ja tagades enesekindlama seistes sõitmise.
Kõrge esiklaas suurendab kaitset tuule ja liiva eest, muutes matkamise mugavamaks. Tehases paigaldatud kinnituspunktid põrkeraudade ja lisaesitulede jaoks muudavad mootorratta hõlpsalt täisvarustusega ekspeditsioonimasinaks: see libiseb päeval sujuvalt läbi linnatänavate ja valgustab öösel enesekindlalt metsikut loodust.
Kerge konstruktsioon + vastupidav raam
129 kg kaaluva kerge masinaga on õhuliselt kerge sõita ja see reageerib roolile kiiresti, samal ajal kui selle vastupidav raam säilitab stabiilsuse konarustel ja ebatasasel maastikul. Kergem, kuid paremini valmis rasketeks maastikutingimusteks
Vedrustus
Esivedrustus, millel on pika käiguga upside-down esihark dual dampinguga, pakub väga tõhusat konaruste summutust ja suurepärast stabiilsust. Tagumine vedrustus koos õliamortisaatoriga ühendab mugavuse täpse juhitavusega, kohandudes erinevate teekatetega.
Pidurid
300 mm eesmine ketaspidur ja 220 mm tagumine ketaspidur tagavad võimsa pidurduse ja lühema pidurdusteekonna. Kahekanaliline ABS hoiab ära rataste lukustumise, suurendades ohutust keerulisel maastikul. Ohutus on maastikuseiklustel alati esikohal. SRT 300DX oma täiustatud ohutussüsteemidega võimaldab teil iga seikluse suurema enesekindlusega ette võtta.
Rattad ja rehvid
21-tolline esiratas ja 18-tolline tagaratas koos paksu ja agressiivse mustriga CST maastikurehvidega parandavad oluliselt maastikusõiduvõimet ja hõlbustavad sõitmist sillutamata pindadel, näiteks mudal või kruusateel.
Valmis igaks väljakutseks
225 mm kliirens tagab suurepärase maastikusõiduvõime. Kiviselt teelt mudaste radadeni – SRT 300DX juhitmine on pingutuseta, võimaldades teil iga sõiduga enesekindlust suurendada ja oskusi lihvida.
Kahetasandilise istmekõrgus on 830 mm mis on loodud sõitja ja mootorratta vahelist harmooniat silmas pidades. See kõrgus sobib enamiku kasutajate jaoks ning nii harrastussõiduks kui ka igapäevaseks pendeldamiseks hõlbustab see loomulikku ja enesekindlat kontakti masinaga, pakkudes nauditavamat sõidukogemust.
Kõrgele paigaldatud väljalaskesüsteem parandab läbimise võimet, muutes ratta vastupidavamaks keerulistele oludele ja ebatasastele pindadele.
TFT ekraan
TFT-ekraan kuvab selgelt olulist sõiduinfot, et saaksid keskenduda sõidurõõmule. USB-A ja USB-C laadimispordid toidavad sinu seadmeid liikvel olles, vähendades tõhusalt aku pärast muretsemist.
