MOOTOR
SRT 450RX-i käitab 449,5 cm³ kahesilindriline ridamootor. Selle võimsus saab pingutuseta hakkama kõigega, alates pikkadest maanteelõikudest kuni järskude maastikutõusudeni. Suurepärane pöördemoment madalal ja keskmisel pööretel muudab iga sõidu sujuvaks ja nauditavaks, olenemata sellest, kas sõidate kiiresti või rahulikult.
Võimas mootor on ühendatud slipper siduriga, tagades sujuva käiguvahetuse ja parema kontrolli dünaamilise sõidu ajal. Käiguvahetus muutub sujuvaks ja intuitiivseks.
Ergonoomiline sõidumugavus
ADV geomeetria (juhtraud, iste ja jalatoed) on loodud soodustama püstist sõiduasendit, võimaldades vaba käte liikumist ja loomulikku jalgade asendit. See tagab mootorratta kõrge mugavuse nii pikkadel maanteelõikudel kui ka täpse maastikusõidu ajal.
MAASTIKUKS VALMIS
Tugevast sepistatud alumiiniumist lenkstang oma skaalaga muudab asendi reguleerimise iga sõitja pikkuse ja eelistuste järgi lihtsaks.
Minimaalne kliirens 210 mm tagab, et mägirajad, kivid või mudased sooned ei peata mootorratast sõidu ajal. Ei mingit hõõrdumist ega tarbetuid katkestusi – kõrgem kliirens võimaldab suuremaid plaane ja julgemaid marsruudivalikuid.
Suunatuledega integreeritud ainulaadsed käekaitsmed toovad selgelt esile sõidusuuna ja annavad mootorrattale moodsa iseloomu.
Tugevdatud põhjakaitse peab kergesti vastu kivide ja sügavate soonte löökidele, kaitstes tõhusalt kõige olulisemat. Tänu sellele kaitsele ei lõpe rada seal, kus takistused algavad.
Vedrustus
Marzocchi upsidedown esihark koos reguleeritava vedru eelpingega tagaamortisaatoriga tagab ülitõhusa konaruste summutuse, pakkudes suurt mugavust erinevatel pindadel ja kompromissitut maastikusõitu.
pidurid
Tipptasemel Brembo esi- ja tagapidurid tagavad võimsa pidurduse ja kindla aeglustuse isegi suurtel kiirustel. Kahekanaliline ABS kontrollib rataste liikumist erinevatel pindadel, vähendades mudas kinnikiilumise või liivas libisemise ohtu, muutes stabiilse sõidusuuna säilitamise keerulistes tingimustes lihtsamaks.
Täiustatud esmaklassilise mustriga rehvid pakuvad head haarduvust, toetades pidurdustõhusust nii kruusal kui ka kõvemal pinnal.
Rattad ja rehvid
21-tollised esi- ja 18-tollised kodaratega tagumised veljed on ühendatud suure jõudlusega maastikurehvidega, luues vastupidava ja tugeva konstruktsiooni. Integreeritud rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS) pakub reaalajas rehvirõhu jälgimist, aidates säilitada optimaalset haarduvust ja parandades ohutust nii maastikul kui ka maanteel.
LED valgustus
Standardvarustuses LED-tuled pakuvad eredat ja ühtlast valgusvihku, mis parandab nähtavust öösel ja hõlbustab takistuste tuvastamist teel. Lisaks valgustab standardvarustuses olev udutuli teed selgelt vihma ja udu korral, suurendades sõidukindlust keerulistes ilmastikutingimustes – nii maanteel kui ka maastikul.
VERTIKAALNE TFT-ekraan
Intuitiivne liides kuvab selgeid ja põhjalikke sõiduandmeid ning mitmekeelne menüü muudab süsteemi kasutamise lihtsaks. Nutitelefoni ühenduvus, navigatsiooniekraan, rehvirõhu jälgimine ja mitmed lisafunktsioonid toovad kogu vajaliku teabe tee peal teie käeulatusse.
